Automotive 엔진 오일 쿨러 호스 어셈블리 Manufacturer

는 엔진 오일 쿨러 호스 어셈블리 엔진 윤활 시스템 순환 루프의 중요한 구성 요소입니다. 이 어셈블리는 엔진과 오일 쿨러 사이에 밀봉된 오일 통로를 구축하여 뜨거운 오일의 전달과 냉각된 오일의 복귀를 촉진하는 역할을 합니다. 핵심 기능은 오일이 지정된 압력과 유속으로 순환하도록 하고 열 교환을 통해 오일 온도를 엔진에 필요한 작동 범위 내로 유지하는 것입니다.

기술적 특성

1. 재료 및 구조적 특성

• 저항 속성: 는 component materials possess chemical stability resistant to high temperatures, oil, and hydraulic oil additives. Common structures include an inner liner, a reinforcement layer (such as fiber or steel wire braid), and an outer cover.

• 압력 및 온도 범위: 는 typical operating temperature range is -40°C to above 150°C. The operating pressure is designed according to engine system requirements and can withstand system pulse pressures.

2. 엔지니어링 호환성 특성

• 크기 및 인터페이스: 는 assembly's length, bend radius, fitting types (e.g., flange, thread), and seal specifications are consistent with the original vehicle components.

• 통합 첨부 파일: 는 assembly integrates mounting brackets, abrasion sleeves, and other attachments to ensure a fixed routing path and clearance within the engine compartment.

3. 표면처리 및 유체성능

• 부식 방지: 금속 피팅 및 견고한 튜브 섹션은 환경 부식에 대한 저항성을 높이기 위해 전기 도금과 같은 표면 처리 공정을 거칩니다.

• 흐름 효율성: 는 inner wall of the tubing is smooth, and the design avoids flow dead zones to reduce flow resistance and promote heat exchange efficiency.

구조 및 기능 대응표

작동 원리: 엔진이 작동 중일 때 오일 펌프는 뜨거운 오일을 공급합니다. 이 오일은 공급 라인을 통해 운송됩니다. 엔진 오일 쿨러 호스 어셈블리 오일 쿨러까지. 냉각기 내에서 오일의 열은 냉각 매체(공기 또는 냉각수)와의 교환을 통해 소멸됩니다. 그런 다음 냉각된 오일은 어셈블리의 복귀 라인을 통해 엔진 오일 팬이나 메인 갤러리로 돌아가 냉각 사이클을 완료합니다.

JIATIAN의 제조 능력 및 품질 관리

JIATIAN 회사는 닝보시 인저우 구 잔치 타운 완후에 위치하고 있습니다. 생산 기지는 32,000 평방 미터의 면적을 차지합니다. 이 회사는 자동차 파이프 피팅의 연구, 개발 및 생산을 전문으로 합니다. 제조 시스템은 제품 공급에 대한 기술 지원을 제공합니다. 엔진 오일 쿨러 호스 어셈블리 .

생산 및 검사 자원 구성:

• 장비 형성: 10대의 CNC 자동 파이프 벤딩 기계, 유압 내부 성형 기계(최대 처리 길이 1.5m, 직경 범위 Ø10~Ø80) 및 800T 유압 하이드로포밍 기계로 구성됩니다.

• 결합 공정 장비: 용접 작업을 위해 전자동 레이저 용접기 4대와 용접 로봇 4세트를 활용합니다.

• 품질 검증 시스템: 는 company's laboratory can perform tests such as pressure resistance, impulse, salt spray corrosion, and high/low temperature cycle testing.

는 hydraulic hydroforming corrugated pipe technology applied by JIATIAN falls within the scope of common industry technologies. The company's products are developed and validated based on original equipment specifications and industry standards.

자주 묻는 질문(FAQ)

Q1: 엔진 오일 쿨러 호스 어셈블리의 일반적인 고장 징후는 무엇입니까?
답: 관찰 가능한 현상에는 호스 외부 표면의 균열, 부풀어오름 또는 오일 누출이 포함됩니다. 금속 피팅 조인트에 오일 잔류물 축적. 엔진 오일 온도 게이지의 수치가 지속적으로 높거나 오일 레벨이 비정상적으로 떨어지는 것도 이 어셈블리와 관련이 있을 수 있습니다.

Q2: 애프터마켓 부품과 원래 장비 부품의 호환성은 어떻게 확인됩니까?
답: 확인은 다음을 기반으로 합니다. 부품 번호 상호 참조; 인터페이스 크기 및 유형의 물리적 측정 및 비교; 장착 브래킷 위치 확인. 포괄적인 엔지니어링 데이터 및 테스트 기능(예: JIATIAN)을 갖춘 공급업체는 자사 제품의 치수 및 기능 호환성을 보장할 수 있습니다.

Q3: 금속 부속품에는 어떤 유형의 부식 방지 처리를 사용할 수 있습니까?
답: 일반적인 산업 처리에는 아연 전기 도금, 아연-니켈 합금 도금 및 Dacromet 코팅이 포함됩니다. 다양한 처리 방법은 염수 분무 테스트 기간 및 내마모성과 같은 지표에 따라 다르며, 이는 특정 제품 사양에서 참조해야 합니다.

Q4: 이 어셈블리를 설치하는 데 있어 핵심 기술 포인트는 무엇입니까?
답: 설치 핵심 사항은 다음과 같습니다. 설치 전에 모든 인터페이스가 깨끗하고 손상되지 않았는지 확인합니다. 지침에 지정된 토크에 따라 새 씰과 조임 피팅을 사용합니다. 주변 구성 요소와의 간섭이나 마찰 없이 설계 경로에 따라 어셈블리가 라우팅되도록 보장합니다.

유지보수 점검 및 선정 참고

유지보수 검사 항목:

• 정기 육안 검사: 정기적인 차량 유지 관리 중에 호스 커버에 균열, 경화, 국부적인 팽창 또는 오일 얼룩이 있는지 검사하는 것이 좋습니다.

• 체계적인 검사: 주요 차량 정비 중에 어셈블리의 모든 연결 지점의 견고성과 밀봉 상태를 확인할 수 있습니다.

제품 선택 참조 테이블: