Automotive 엔진 오일 계량봉 튜브-금속 Company

홈 / 제품 / 엔진 오일 딥스틱 튜브 / 엔진 오일 계량봉 튜브-금속
엔진 오일 계량봉 튜브-금속

Automotive 엔진 오일 계량봉 튜브-금속 Supplier

엔진 오일 계량봉 튜브 금속은 모든 차량이나 기계 엔진의 오일 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 내구성이 뛰어난 금속으로 제작된 이 제품은 엔진 블록이나 오일 팬에 부착되어 계량봉이 엔진 오일 레벨을 정확하게 측정할 수 있도록 견고하고 정밀한 경로를 제공합니다.

제품 특징:
고품질 금속은 열, 부식 및 기계적 응력에 저항하여 장기적인 신뢰성을 보장하고 균열이나 굽힘에 저항합니다.
이는 정확한 오일 레벨 측정을 위해 계량봉이 오일 팬 바닥에 도달할 수 있는 안정적인 경로를 제공합니다.
원래 장비 제조업체 사양에 따라 설계 및 제조된 이 제품은 완벽하게 맞고 직접 교체할 수 있어 설치가 쉽고 단단히 밀봉됩니다.
엔진 장착 인터페이스에는 오일 누출과 오염 물질을 방지하기 위한 견고한 씰(예: O-링)이 있습니다.
엔진룸 환경으로 인한 딥스틱의 마모 및 손상을 방지해줍니다.

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

JIATIAN 소개

As a China Automotive 엔진 오일 계량봉 튜브-금속 Supplier and Automotive 엔진 오일 계량봉 튜브-금속 Company, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

회사의 주요 제품은 자동차 골판지 파이프 제조 및 개발입니다. 현재 CNC 전자동 파이프 벤딩 머신 10대, 대형 브레이징로 조립 라인 2대, 다양한 사양의 유압식 내부 성형 기계(최대 가공 길이 1.5m, 직경 ￠10 ~ ￠80) 10대, 800T 유압식 팽창기 1대, 전자동 레이저 용접기 4대, 용접 로봇 4세트, 대형 머시닝 센터 8대, 파나소닉 아크 용접기 6대, 다양한 지지 파이프 30대 이상 보유하고 있습니다. 성형 기계. 회사는 자체 R&D 및 가공 센터를 보유하고 있습니다. 회사의 물 확장 골판지 장비 및 기술은 현재 업계 최고의 수준에 있습니다. 종합연구소가 설립되었습니다.

이 회사는 뛰어난 품질과 혁신적인 기술로 세계 최고의 자동차 벨로우즈를 만들기 위해 최선을 다하고 있으며, 각 제품이 다양한 환경에서 잘 작동할 수 있도록 보장하고 산업 발전을 촉진합니다.
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

명예 및 인증서

  • 발명특허증
  • 발명특허증
  • 실용신안 특허증
  • 실용신안 특허증
  • 실용신안 특허증
  • 실용신안 특허증
  • 실용신안 특허증
  • 실용신안 특허증
  • 실용신안 특허증
  • 실용신안 특허증
  • 준수 증명서

뉴스 및 정보

  • 연료 호스 등급 설명: SAE 30R6, 30R7, 30R9 및 30R10 비교
    지난 달에 연료 호스를 교체했는데 고객에게서 이미 생연료 냄새가 나고 있습니다. 차를 다시 끌어당기고 후드를 열면 새 호스에 휘발유가 땀을 흘리기 시작한 것처럼 보입니다. 부품에는 SAE 등급, 압력 사양 및 테스트 스탬프가 없는 단순히 "연료 호스"라는 라벨이 붙어 있었습니다. 이것이 연료 호스 등급이 무시되는 이유이며 저렴한 교체 비용이 곧 안전 문제가 될 수 있는 이유입니다. 결론은 다음과 같습니다. 연료 호스 등급은 유연한 연료 라인의 최대 작동 압력, 온도 제한 및 연료 호환성을 알려주기 위해 존재합니...
    view More

    Sep 23, 2026 • 업계 뉴스

  • 연료 라인 다이어그램: 차량의 연료 라인을 읽고 진단하고 교체하는 방법
    차고에서 휘발유 냄새가 나거나 엔진룸 아래 진입로에 검은 얼룩이 있는 것을 발견합니다. 자연스러운 반응은 후드를 열고 소스를 추적하는 것입니다. 그러나 모두 비슷해 보이는 서로 다른 방향으로 흐르는 여러 파이프를 발견했습니다. 엔진 베이에는 라벨이 없으며 연료 라인 다이어그램이 없으면 공급 라인, 리턴 라인 및 증기 라인을 식별하는 것은 추측에 불과합니다. 이러한 추측은 바로 잘못된 부품, 부품 누출, 반복적인 수리로 이어지는 원인입니다. 이 가이드에서는 연료 라인 다이어그램을 읽는 방법, 각 라인이 실제로 수...
    view More

    Sep 16, 2026 • 업계 뉴스

  • 연료 라인 크기 설명: 미터법과 인치, ID와 OD 등을 선택하는 방법
    그림을 그려보세요. 프로젝트 차량의 수명이 다한 연료 호스를 교체하고 있습니다. 부품 카운터에서 점원은 그날 아침 12명의 사람들이 했던 동일한 질문을 합니다. 5mm, 5.5mm, 1/4인치, 5/16인치 또는 3/8인치입니까? 대답은 하나의 숫자로 제어됩니다. 호스의 내부 직경(ID)은 호스가 미끄러지는 금속 부품과 일치해야 하며, 안전한 클램프 씰을 위해 10분의 1밀리미터 더 작아야 합니다. 제대로 작동하면 연료 부족이나 누출 없이 연료가 흐릅니다. 잘못하면 차가 비스듬히 달리고, 거칠게 공회전하거나, 뜨거...
    view More

    Sep 09, 2026 • 업계 뉴스

엔진 오일 계량봉 튜브-금속 Industry knowledge
자동차 엔진 작동 및 유지 관리 시스템에서 엔진 오일 레벨의 정확한 모니터링은 엔진의 장기적인 작동을 보장하는 핵심 링크입니다. 그러나 현재 시장에서 일부 오일 계량봉 튜브에는 재료 품질 저하, 밀봉 불량, 치수 편차 등의 문제가 있어 산업계의 세 가지 주요 문제점이 발생하기 쉽습니다. 첫째, 튜브가 열에 의해 변형되거나 부식 및 파손되어 오일 계량봉이 오일 팬에 정확하게 도달할 수 없어 부정확한 액체 레벨 측정이 발생하고, 결과적으로 엔진 윤활이 부족하거나 오일이 과잉되어 내부 부품의 마모가 악화됩니다. 둘째, 씰링 인터페이스 공정 결함으로 인해 오일 누출 및 외부 오염물질 침입이 발생하여 오일 유화 및 열화 위험이 증가합니다(업계 데이터에 따르면 오일 유화 문제의 약 32%가 파이프라인 씰 실패와 관련됨). 셋째, 원래 사양이 아닌 튜브는 설치 적응성이 좋지 않아 추가 수정이 필요하고 서비스 수명이 짧아 전체 차량 작동 및 유지 관리 비용이 증가합니다.
자동차 파이프 피팅 분야에서 약 30년의 경험을 보유한 하이테크 기업인 JIATIAN은 업계 최고의 물 팽창 벨로우즈 기술과 완전한 생산 및 R&D 시스템을 바탕으로 엔진 오일 계량봉 튜브-금속 고사양 소재, OEM(Original Equipment Manufacturer) 수준의 장인정신, 신뢰할 수 있는 씰링 설계로 업계의 문제점을 정확하게 파악하고 엔진 오일 모니터링 시스템의 핵심 보증 구성 요소 역할을 합니다.

I. 기본 이해: 오일 딥스틱 금속 튜브의 포지셔닝 및 JIATIAN의 제품 속성

1. 부품의 핵심 포지셔닝

엔진 오일 계량봉 금속 튜브는 엔진 블록/오일 팬과 오일 계량봉을 연결하는 핵심 채널이며 오일 레벨 모니터링을 위한 "정밀 가이드 허브"입니다. 구조적 안정성은 오일 계량봉 측정 데이터의 효율성을 직접적으로 결정하며, 이는 결국 엔진 윤활 시스템의 상태에 영향을 미칩니다.

2. JIATIAN 제품의 기본속성

JIATIAN의 오일 딥스틱 금속 튜브는 1995년에 설립된 Ningbo Xingxin 금속 제품 공장의 기술 축적을 기반으로 회사의 성숙한 자동차 파이프 피팅 생산 시스템에서 파생되었습니다. OEM 수준 표준에 따라 설계되었으며 다양한 승용차, 상업용 차량 및 엔지니어링 기계의 엔진에 적합하며 원래 교체 및 수정 업그레이드에 선호되는 구성 요소입니다.

재료 비교: JIATIAN 금속 튜브와 기존 튜브

재료 유형 고온 저항 부식 저항 기계적 응력 저항 서비스 수명 적용 가능한 시나리오
JIATIAN 고사양 메탈 200℃ 이상의 엔진룸 고온을 견딜 수 있음 방청 및 부식 방지 처리가 되어 있어 습하고 먼지가 많은 작업 환경에 적합합니다. 구부러지거나 파손될 위험 없이 엔진 진동 및 설치 응력에 저항할 수 있습니다. 8~10년(차량 수준 서비스 수명) 다양한 연료/하이브리드 엔진의 원래 교체, 엔지니어링 장비의 엔진 개조
일반 철 시트 튜브 120℃ 이상에서 변형되기 쉬움 전문적인 방청층이 없으며 1~2년 안에 녹이 발생합니다. 진동 저항이 약하고 엔진 지터로 인해 구부러지기 쉽습니다. 1~3년 저가형 스쿠터 임시 교체
플라스틱 튜브 80℃ 이상에서는 부드러워지고 변형됩니다. 열악한 노화 방지 성능, 부서지기 쉬운 파손 기계적 응력 저항 없음 0.5~1년 일부 구형 모델에 대한 간단한 적응

II. 핵심 기능: JIATIAN 튜브의 4가지 핵심 역할

JIATIAN의 오일 계량봉 금속 튜브의 기능적 설계는 엔진 오일 모니터링의 핵심 요구 사항과 완벽하게 일치하며 이는 특히 다음에 반영됩니다.
  1. 정밀 안내 기능: 튜브는 CNC 완전 자동 파이프 벤딩 기계(회사에 이러한 장치 10개 보유)로 형성되어 있으며 수직도 및 깊이 오차는 ±0.1mm 이내로 제어되어 오일 계량봉에 안정적이고 직선적인 측정 채널을 제공하고 눈금자가 오일 팬 바닥에 정확하게 도달할 수 있도록 보장하며 오일 레벨을 밀리미터 수준의 정확한 모니터링을 실현하고 안내 편차로 인한 오판을 제거합니다.
  2. 보호 및 격리 기능: 금속 튜브는 엔진실의 고온, 오일 오염, 모래 및 자갈을 효과적으로 격리하고 오일 계량봉 막대의 마모 및 녹을 방지하며 눈금자의 눈금을 명확하게 구별할 수 있도록 하고 오일 계량봉의 수명을 연장할 수 있습니다.
  3. 밀봉 및 누출 방지 기능: 튜브와 엔진의 연결 끝 부분에는 회사의 레이저 용접 공정의 정밀 인터페이스와 결합된 특수 O-링이 장착되어 이중 밀봉 보호를 달성하여 오일 누출을 방지할 뿐만 아니라 외부 수증기와 먼지가 오일 통로로 들어가는 것을 방지하여 오일 유화 및 소스 품질 저하의 위험을 줄입니다.
  4. 편리한 조립 기능: OEM 사양에 따라 엄격하게 설계되어 별도의 드릴링이나 용접 없이 엔진 설치 위치에 직접 조정할 수 있습니다. 당사의 완전한 생산 정밀 제어에 의거하여 '즉시 분해 조립'을 실현하여 유지보수 공장의 조립 공수를 대폭 단축합니다.


III. 핵심 성과: JIATIAN 튜브의 하드코어 지표 및 업계 장점

JIATIAN의 오일 딥스틱 금속 튜브의 핵심 성능은 회사의 32,000평방미터 공장 면적에 있는 전문 실험실과 첨단 생산 장비를 사용하여 종합적으로 검증되었습니다. 구체적인 성능 매개변수와 업계 비교는 다음과 같습니다.

JIATIAN 엔진 오일 계량봉 금속 튜브의 핵심 성능 매개변수

성과 지표 JIATIAN 제품 매개변수 업계 평균 표준 장점 구현
최대 고온 저항 220℃ (연속 사용 조건) 150℃ (연속 사용 조건) 변형 위험이 없는 터보차저 엔진의 고온 실내 환경에 적합
부식 저항 Duration 720시간 중성 염수 분무 테스트 후 녹이 발생하지 않음 240시간 중성 염수 분무 테스트 후 녹이 발생하지 않음 해안 및 습한 염분이 많은 지역의 차량에 적합
굽힘 강도 영구 변형 없이 500N 방사형 압력을 견딜 수 있음 영구 변형 없이 200N 방사형 압력을 견딜 수 있음 설치 및 운송 시 심한 엔진 진동 및 외부 충격에 강함
씰링 압력 저항 값 0.8MPa 압력 하에서 누출 없음 0.5MPa 압력 하에서 누출 없음 고압 오일 회로에 적합하며 씰 고장의 숨겨진 위험을 제거합니다.
치수 정확도 파이프 직경 공차 ±0.05mm, 길이 공차 ±0.1mm 파이프 직경 공차 ±0.1mm, 길이 공차 ±0.3mm 조립 간섭 문제가 없는 OEM 수준의 적응성

제품 성능을 보장하기 위해 모든 JIATIAN 튜브는 회사의 종합 실험실에서 고온 노화, 염수 분무 부식 및 압력 밀봉과 같은 다차원 테스트를 통과했으며 800T 유압 물 팽창 기계와 같은 장비의 성형 공정은 튜브 구조 강도와 치수 정확도의 이중 준수를 보장합니다.

IV.  JIATIAN Tubes의 기술적 장벽과 브랜드 파워

JIATIAN의 오일 딥스틱 금속 튜브의 핵심 장점은 회사가 자동차 파이프 피팅 분야에서 거의 30년 동안 쌓아온 기술 축적과 완전한 산업 체인 레이아웃에서 비롯됩니다.
재료 장벽: 맞춤형 고급 금속 원료를 채택하여 고온 저항, 내식성 및 기계적 응력 저항 특성을 가지며 소스에서 튜브 균열 및 굽힘 위험을 제거하고 서비스 수명은 일반 금속 튜브의 3배 이상입니다.
공정 장벽: 회사의 업계 최고의 물 팽창 형성 기술과 완전 자동 레이저 용접 공정을 통합하여 튜브의 내벽은 버(burr) 없이 매끄러워서 오일 딥스틱의 원활한 삽입 및 추출을 보장할 뿐만 아니라 눈금자의 마모도 방지합니다. 동시에 4세트의 용접 로봇을 사용하여 인터페이스 용접의 표준화를 실현하고 각 제품의 밀봉 성능의 일관성을 보장합니다.
R&D 및 생산 장벽: 이 회사는 다양한 사양(최대 가공 길이 1.5m, 파이프 직경 ￠10-￠80)의 유압 내부 성형 기계 10대, 대규모 머시닝 센터 8개 및 기타 고급 장비를 갖춘 독점적인 R&D 및 가공 센터를 갖추고 있어 다양한 모델용 튜브의 맞춤형 요구 사항에 신속하게 대응할 수 있습니다. 2개의 대규모 브레이징로 조립라인을 통해 튜브의 대규모, 고품질 대량생산을 실현합니다.


자주 묻는 질문(FAQ)

Q: JIATIAN의 엔진 오일 딥스틱 금속 튜브를 비순정 브랜드 엔진에 적용할 수 있습니까?
답: JIATIAN 튜브는 OEM 사양에 따라 엄격하게 설계되었으며 고객 요구에 따라 맞춤형 적응 솔루션을 제공할 수도 있습니다. 회사의 대규모 머시닝 센터는 다양한 모델의 엔진 인터페이스를 정확하게 일치시킬 수 있습니다. 현재 이 제품은 시장에 나와 있는 주류 승용차 모델 및 엔지니어링 기계 엔진의 80% 이상을 포괄하고 있습니다.

Q: 플라스틱 튜브와 비교하여 금속 튜브의 설치 및 사용 시 주의사항은 무엇입니까?
답: JIATIAN의 금속 튜브는 원래 직접 설치하도록 설계되었습니다. 설치하는 동안 추가 도구 없이 인터페이스를 정렬하고 볼트를 조이기만 하면 됩니다. 사용 중에는 금속 재질의 열 전도성으로 인해 엔진이 뜨거울 때 맨손으로 튜브 외벽을 만지지 말고 정기적으로 튜브 인터페이스의 밀봉 상태를 확인하는 것이 좋습니다. JIATIAN 튜브의 씰은 5년 이상 안정적인 사용을 보장합니다.

Q: JIATIAN은 어떻게 제품 품질의 일관성을 보장합니까?
답: 회사는 입고 원자재의 재료 검사, 생산 공정의 CNC 정밀 제어, 공장 출고 전 다차원 실험실 테스트에 이르기까지 전체 프로세스 품질 관리 시스템을 구축했으며 각 제품 배치에는 검사 보고서가 첨부됩니다. 동시에 자동화된 생산 장비(예: 전자동 파이프 벤딩 기계 및 용접 로봇)를 사용하여 생산 프로세스의 표준화를 실현하여 개별 제품의 품질이 일관되도록 보장합니다.

X 페이스북
제품 뉴스